近日,奧福環(huán)保完成了上交所的第二輪問詢。其中,公司償債能力遭到交易所問詢。奧福環(huán)保成立于2009年,專注于蜂窩陶瓷技術的研發(fā)與應用,以此為基礎面向大氣污染治理領域為客戶提供蜂窩陶瓷系列產(chǎn)品及以蜂窩陶瓷為核心部件的工業(yè)廢氣處理設備。
專注蜂窩陶瓷系列產(chǎn)品
招股說明書顯示,公司本次擬募集資金約5.77億元,主要用于年產(chǎn)400萬升DPF載體山東基地項目,涉及資金2.46億元;年產(chǎn)200萬升DOC、160萬升TWC、200萬升GPF載體生產(chǎn)項目,涉及金額1.85億元;山東生產(chǎn)基地汽車蜂窩陶瓷載體生產(chǎn)線自動化技改項目,涉及金額3007.3萬元;技術研發(fā)中心建設項目,涉及金額6594.65萬元;以及補充流動資金,涉及金額5000萬元。
2016年-2018年公司營業(yè)收入分別為9286.87萬元、1.96億元、2.48億元;歸屬于母公司股東的凈利潤分別為613.52萬元、5592.17萬元、4679.63萬元;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-1284.64萬元、-691.66萬元和-139.56萬元。
中信建投研報顯示,公司不斷拓展蜂窩陶瓷載體的應用領域,市場區(qū)域也從國內(nèi)市場拓展到國際市場,同時在VOCs廢氣處理領域迎來快速增長,實現(xiàn)了營業(yè)收入持續(xù)增長。公司毛利主要來源于蜂窩陶瓷載體的銷售,對主營業(yè)務毛利的貢獻率在83%以上;同時,VOCs廢氣處理設備的銷售對主營業(yè)務毛利的貢獻率呈上升趨勢,成為公司新的毛利增長點。
華泰證券研報顯示,目前公司已經(jīng)可實現(xiàn)國六標準下的SCR、DOC、DPF、TWC、GPF等載體的量產(chǎn),是國內(nèi)少數(shù)可生產(chǎn)滿足“國六”標準重型柴油車用蜂窩陶瓷載體的公司之一。直接受益于國六標準升級,公司預計2020年國六標準落地后,主流整車廠和主機廠商需求有望明顯提升,預計2025年蜂窩陶瓷載體市場空間將達到250億元。
償債風險被關注
招股說明書顯示,公司主要存在經(jīng)營風險、技術風險、內(nèi)控風險、財務風險、發(fā)行失敗風險等五大風險。其中,上交所對公司償債風險進行了問詢。公司在回復問詢函時表示,截至2019年6月末,公司未來一年內(nèi)需要償還的短期借款為9922.18萬元,一年內(nèi)到期的長期借款金額為350萬元,公司可使用的貨幣資金和應收票據(jù)賬面金額為4890.38萬元,公司具有一定的流動資金壓力。
公司表示,如果出現(xiàn)償債風險,將采取以下應對措施:以公司自有資金償還銀行借款,報告期末公司可使用的貨幣資金總額為2226.50萬元,占一年以內(nèi)需要償還的借款金額比例為21.68%;以公司期末持有的票據(jù)向金融機構貼現(xiàn),報告期末公司可使用的應收票據(jù)余額是2663.88萬元,占一年以內(nèi)需要償還的借款金額比例為25.93%;加大應收賬款的催收管理工作或通過應收賬款保理業(yè)務,取得償債所需資金,報告期末公司應收賬款賬面余額為1.22億元;加強存貨周轉管理及時實現(xiàn)銷售并獲取資金,報告期末公司在產(chǎn)品、庫存商品及發(fā)出商品合計賬面價值為9675.36萬元;公司將根據(jù)可用資金及票據(jù)情況結合業(yè)務發(fā)展需求、長期投資規(guī)劃,優(yōu)先安排借款歸還及日常經(jīng)營的資金需求。
值得注意的是,公司擬采取的上述應對償債風險的措施中,部分自身也存在較大風險。以應收賬款為例,招股說明書顯示,2016年末、2017年末、2018年末,公司應收賬款賬面價值分別為4760.43萬元、7835.75萬元、9762.94萬元,占流動資產(chǎn)比例分別為37.83%、32.65%、34.39%,占總資產(chǎn)比例分別為15.20%、17.31%、18.65%。隨著業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,公司應收賬款逐年增加。
此外,公司還面臨存貨不斷攀升的風險。2016年末、2017年末、2018年末,公司存貨賬面價值分別為3606.15萬元、9543.80萬元、1.35億元,占流動資產(chǎn)比例分別為28.66%、39.76%、47.50%,占總資產(chǎn)比例分別為11.52%、21.08%、25.76%。隨著公司業(yè)務規(guī)模的擴大以及產(chǎn)品種類的不斷豐富,期末存貨余額增長較快。存貨規(guī)模的增長,一方面對公司流動資金形成較大占用,導致一定的流動性緊張;另一方面如市場環(huán)境發(fā)生變化,可能出現(xiàn)存貨減值的風險。
經(jīng)營風險方面,公司主要存在客戶集中度較高的風險。2016年-2018年,公司對前五名客戶的銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為67.81%、79.19%、61.14%。主要與下游行業(yè)的競爭格局及公司采取的發(fā)展戰(zhàn)略、所處的發(fā)展階段有關。如果公司的主要客戶發(fā)生經(jīng)營風險減少對本公司的采購或者公司未來不能持續(xù)進入主要客戶的供應商體系,公司的經(jīng)營業(yè)績可能面臨下降的風險。
加大研發(fā)鞏固地位
招股說明書顯示,公司以蜂窩陶瓷技術為基礎研發(fā)方向,重點圍繞機動車排放標準研發(fā)蜂窩陶瓷載體技術并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。蜂窩陶瓷載體行業(yè)一直被美國康寧公司和日本NGK所壟斷,在我國其占有90%以上市場份額。近年來,國內(nèi)小尺寸載體技術率先取得一定進展,但應用于重型柴油車的大尺寸蜂窩陶瓷載體由于其技術工藝更復雜、穩(wěn)定量產(chǎn)更加困難等因素,國內(nèi)乃至全球市場仍基本由康寧、NGK壟斷。
行業(yè)壁壘方面,蜂窩陶瓷載體是技術密集型產(chǎn)品,其研發(fā)生產(chǎn)涉及無機化學、機械加工學、流體力學、無機非金屬材料學、熱工學、催化化學等學科,需要大量的復合型研發(fā)人員;產(chǎn)品技術含量高,依賴于長期技術積累和研發(fā)投入,產(chǎn)品性能的優(yōu)化也要經(jīng)歷持之以恒的探索和反復實驗,人才培養(yǎng)需要較長時間。
招股說明書顯示,2016年-2018年,公司研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例分別為8.09%、6.01%和6.52%。截至2018年12月31日,公司擁有研發(fā)人員76人,占全部公司員工的14.53%。
研發(fā)投入直接影響毛利率穩(wěn)定性。公告顯示,2016年-2018年,公司主營業(yè)務毛利率分別為46.29%、59.94%、47.51%,毛利率較高且存在一定的波動。公司蜂窩陶瓷載體所處行業(yè)毛利率較高,主要系產(chǎn)品技術附加值較高及行業(yè)壁壘高等因素所致,若公司不能持續(xù)提升技術創(chuàng)新能力并保持一定領先優(yōu)勢,或公司不能有效轉移下游客戶傳導而來降價壓力,公司產(chǎn)品毛利率存在下降的風險。
公司表示,2016年-2018年奧福環(huán)保所生產(chǎn)的SCR載體數(shù)量在我國商用貨車載體市場的占有率分別為3.50%、8.06%、9.49%,公司國內(nèi)蜂窩陶瓷載體市場占有率逐年上升,市場競爭地位不斷增強。2016年-2018年,公司應用核心技術產(chǎn)生的營業(yè)收入分別為8940.9萬元、1.94億元、2.46億元,占同期營業(yè)收入的比例分別為96.27%、98.94%和99.16%。報告期內(nèi),公司研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化效果較為顯著。
來源:中國證券報