這一訂單在當(dāng)時(shí)被稱為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“出口第一單”。緊接著，美國(guó)舍勒公司也與萬(wàn)向簽訂協(xié)議：5年內(nèi)每年至少20萬(wàn)套。舍勒公司是始創(chuàng)于1923年的美國(guó)汽車配件巨子，擁有世界上最多的萬(wàn)向節(jié)專利。
   
　　“要和外國(guó)人打交道，就要學(xué)習(xí)別人近百年的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。”魯冠球說(shuō)，1992年萬(wàn)向把人員派往美國(guó)，真正感受到了與國(guó)際市場(chǎng)的差距。比如，美國(guó)一家同行企業(yè)只有250人，年生產(chǎn)400萬(wàn)套萬(wàn)向節(jié)。而當(dāng)時(shí)的萬(wàn)向，有近千名員工，年生產(chǎn)只有80多萬(wàn)套。對(duì)照美國(guó)企業(yè)，萬(wàn)向采取了以高起點(diǎn)投入，引進(jìn)高精尖設(shè)備，培育高素質(zhì)人才，制造高檔次產(chǎn)品，企業(yè)整體素質(zhì)得到有效提升。，融合美國(guó)本土化運(yùn)作，高起點(diǎn)，邁大步。公司實(shí)施了以“股權(quán)換市場(chǎng)”、以“設(shè)備換市場(chǎng)”、以“讓利換市場(chǎng)”、以“無(wú)形資產(chǎn)收購(gòu)”等資本經(jīng)營(yíng)與發(fā)展實(shí)業(yè)相結(jié)合的運(yùn)作技巧，先后在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、澳大利亞等8個(gè)國(guó)家建立19家公司。走出去的戰(zhàn)略不僅擴(kuò)大了萬(wàn)向的國(guó)際市場(chǎng)份額，更為其利用國(guó)際資源打開(kāi)了通道。

　　2001年8月，萬(wàn)向成功收購(gòu)了美國(guó)納斯達(dá)克上市公司UAI；2007年7月，萬(wàn)向又收購(gòu)了美國(guó)AI公司30%股權(quán)，成為其第一大股東。
　
　　當(dāng)年，魯冠球創(chuàng)辦萬(wàn)向美國(guó)公司時(shí)訂了三大目標(biāo)：第一，在美國(guó)樹(shù)立萬(wàn)向形象，把產(chǎn)品打入通用、福特、克萊斯勒等主流市場(chǎng)；第二，搜集信息，及時(shí)反饋給集團(tuán)以拓展新的領(lǐng)域；第三，優(yōu)化組合國(guó)際資源，讓國(guó)際資本為我所用�，F(xiàn)在來(lái)看，魯冠球的三大目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了。